পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: চীন
পরিচিতিমুলক নাম: YEAWEY
সাক্ষ্যদান: CE ISO，SGS
মডেল নম্বার: CQD15A-25
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: ১টি ইউনিট
মূল্য: 6000-7500 usd
প্যাকেজিং বিবরণ: প্লাস্টিকের ব্যাগ
ডেলিভারি সময়: 5-8 কার্যদিবস
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, টি/টি, ডি/পি, ডি/এ, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম
যোগানের ক্ষমতা: প্রতি মাসে ১০০ ইউনিট
পণ্যের নাম: |
1.5T ছোট লোড ইলেকট্রিক রিচ ট্রাক |
লোড ক্যাপাসিটি: |
1500 কেজিএস |
উচ্চতা উত্তোলন: |
2.50 মি |
মাস্ট টাইপ: |
ডুপ্লেক্স |
ব্যাটারি: |
24v/210Ah |
পরিষেবার ওজন: |
2150 কেজি |
পণ্যের নাম: |
1.5T ছোট লোড ইলেকট্রিক রিচ ট্রাক |
লোড ক্যাপাসিটি: |
1500 কেজিএস |
উচ্চতা উত্তোলন: |
2.50 মি |
মাস্ট টাইপ: |
ডুপ্লেক্স |
ব্যাটারি: |
24v/210Ah |
পরিষেবার ওজন: |
2150 কেজি |
1500kg CQD15A-25 1.5Ton ছোট লোড বৈদ্যুতিক পৌঁছানোর ট্রাক গুদাম ব্যবহার স্থায়ী টাইপ
মূল তথ্য:
লোডিং ক্ষমতাঃ 1500kg
পার্শ্ববর্তী স্থিতিশীল প্রকার
চীনা এসি নিয়ামক, এসি মোটর
২৪ ভি/২১০ এএইচ লিড এসিড ব্যাটারি
মস্তের ধরনঃ ট্রিপ্লেক্স মস্ত
লিফট উচ্চতাঃ 4.5 মিটার
সংযুক্তিঃ
ওয়াক ইলেকট্রিক প্যালেট ট্রাকটি স্বল্প দূরত্বের বা ট্রেলার লোডিং / আনলোডিংয়ের জন্য উপাদান পরিবহনের জন্য আদর্শ পছন্দ।
এটি উত্তর আমেরিকার বাজারকে লক্ষ্য করে ঐতিহ্যগত প্যালেট ট্রাকের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। এটি এসি ড্রাইভ ইউনিট দিয়ে সজ্জিত,কার্টিস কন্ট্রোলার এবং রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত ব্যাটারি এবং অন্তর্নির্মিত চার্জার.
1)এর্গোনমিক, কমপ্যাক্ট এবং নিরাপদ লং টিলার ডিজাইন
2)উচ্চ কার্যকারিতা রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত এসি ড্রাইভ ইউনিট
৩) কঠিন স্থল অ্যাপ্লিকেশনের জন্য বৃহত্তর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স
4)অতিরিক্ত পারফরম্যান্স সহ প্রতিযোগিতামূলক খরচ
| পয়েন্ট | মডেল | CQD15A | |
| 1 | পাওয়ার টাইপ | ব্যাটারি | |
| 2 | ড্রাইভিং মোড | স্ট্যান্ড-অন টাইপ | |
| 3 | নামমাত্র লোড | কেজি | 1500 |
| 4 | লোড সেন্টার দূরত্ব | মিমি | 500 |
| 5 | সামনের ওভারহ্যাং দূরত্ব | মিমি | 145 |
| 6 | হুইলবেস | মিমি | 1400 |
| 7 | যানবাহনের ওজন | কেজি | 2000 |
| 8 | টায়ারের ধরন | পলিউরেথান | |
| 9 | লেয়ার হুইল | মিমি | ২১০*৮৫ |
| 10 | ড্রাইভ হুইল | মিমি | ২৩০*৭৫ |
| 11 | সহায়ক চাকা | মিমি | ১৩০*৫৫ |
| 12 | ট্র্যাকের প্রস্থ, ড্রাইভ সাইড | মিমি | 684 |
| 13 | ট্র্যাকের প্রস্থ, লেয়ারিং সাইড | মিমি | 990 |
| 14 | বন্ধ মস্তকের উচ্চতা | মিমি | 1830 |
| 16 | ফর্ক সামনের দিকে এবং পিছনের দিকে ঝুঁকুন | ° | ৩/৫ |
| 17 | উত্তোলনের উচ্চতা | মিমি | 2500 |
| 18 | মস্ত খোলা উচ্চতা | মিমি | 3485 |
| 19 | প্যানেলের উচ্চতা | মিমি | 195 |
| 20 | পায়ের উচ্চতা | মিমি | 235 |
| 21 | মোট দৈর্ঘ্য (পেডাল প্রসারিত) | মিমি | ২৩৪৫/২৮৫০ |
| 22 | সামগ্রিক প্রস্থ | মিমি | ৯০০/০৮৪ |
| 23 | ফর্কের আকার | মিমি | ১০৭০/১০০/৩৫ |
| 24 | শেল্ফের প্রস্থ | মিমি | 1000 |
| 25 | ফর্কের বাইরের প্রস্থ | মিমি | ২৪০-৭০০ |
| 26 | পায়ের ভেতরের দূরত্ব | মিমি | 802 |
| 27 | ফরোয়ার্ড পজিশন | মিমি | 450 |
| 28 | মাস্ট ক্লিয়ারেন্স | মিমি | 70 |
| 29 | ঘুরার ব্যাসার্ধ | মিমি | 1670/2100 |
| 30 | ড্রাইভিং স্পিড ((পুরো লোড/ লোড ছাড়া) | কিলোমিটার | 4.০/৫।5 |
| 31 | উত্তোলনের গতি ((পুরো লোড/ লোড ছাড়াই) | মিমি/সেকেন্ড | 80/150 |
| 32 | অবতরণের গতি ((পুরো লোড/ লোড ছাড়াই) | মিমি/সেকেন্ড | ২০০/১০৫ |
| 33 | সর্বোচ্চ আরোহণ ক্ষমতা ((পুরো লোড/ লোড ছাড়াই) | % | 5/10 |
| 34 | ব্রেকিং মোড | বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্রকার | |
| 35 | ড্রাইভ মোটর শক্তি | kw | 1.5 |
| 36 | উত্তোলন মোটর শক্তি | kw | 3 |
| 37 | ব্যাটারি, ভোল্টেজ/নামমাত্র ক্ষমতা | v/ah | 24/210 |
| 38 | ব্যাটারির ওজন | কেজি | 200 |
| 39 | স্টিয়ারিং সিস্টেম | ইলেকট্রনিক স্টিয়ারিং | |
| 40 | ব্রেকিং সিস্টেম | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং |
